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KOHコウ
このブログの筆者

こんにちは! KOH(コウ)です。

農業地域に生まれ育ち、一旦は国家公務員として就職して何年も地元を離れたことがありましたが、結局はUターン転職して数十年サラリーマン生活を経験。父親から稲作を継ぎ、少し前に脱サラ~給料生活に別れを告げ本業として農業に就きました。本来なら定年退職まで残り何年もあったので、まだまだ安定収入確保が必要な50代です。今の農業情勢にもいろいろ不安は募ります。

夢をかなえての「人生の楽園」みたいな華々しい話ではなく、田舎や農業の良いところ、じゃないところ、プラスαの出来事など、リアルな目線で農業や地域の行方も見据えながら思い付きで綴ります。

ヤマハ400㏄のオートバイを長々と車庫で眠らせており、車体が不調にならないように年に数回エンジンを回すためだけに周辺を流すのがやっとです。乗る乗らないに関係なく今年も費用の掛かる車検が待ち構えていて、いつかまとまった休暇を捻出して数日でも気ままな旅にでも出てみたいと願う貧乏暇なしスタイルです。

農業だけに固執せず、各種資格等の取得を通して自他のために役立つ多様な知識も身に付けたい‥そんな心構えも持っていたいと思います。

主な保有資格は、宅地建物取引士、FP2級、日商簿記2級、証券外務員一種、大型特殊運転免許、大型自動二輪運転免許、危険物取扱者乙種4類、安全衛生管理者、フォークリフト運転など

7月の重労働!穂肥作業~収穫を左右するも体力的にキツイ

7月中旬 良質なコメをたくさん獲るための追肥作業=穂肥(ほごえ)

本来ならば、稲の検体を確認して出穂期(大半の穂が出る時期)を予測したうえで生育診断を行いながら適期に肥料を施用(追肥)するセオリーとなっていますが、結局は全体的に作業遅れで時期が押しており良いも悪いも待ったなしで、切迫感にかられ遅ればせながら作業を行っています。この品種では作業的にはもう遅すぎる時期と言えるでしょう。

この機械(動力散布機)に肥料を積めて田んぼ周囲の畦畔を何周も散布して歩くのです!

これも稲作においては何本かの指に入る過酷な重労働だったことを今思い出しました😅

豊作になることに想いを馳せ約10㎏の機体+20㎏の肥料を担ぎ無心に畔を何往復も歩むのみです50代には膝に腰に肩に来ます。無心と言ってしまいましたが実際には、稲の様子を見ながら色が特に褪せているところや生育の不足気味な部分にウェイトを置きながら且つ全体的には均一に散布を心掛けています。

ちなみに近年は、大規模生産者では田植当初の元肥を施肥する際に、生育の過程で土中温度の変化等により肥料成分が時間差で効いてくる「一発元肥」を使うことが多くなってきています。暖効性の被覆肥料を何種類か配合してあるもので追肥(穂肥)を省略できるメリットがあることにはなっていますが毎年の気候等の影響もあったりすると追肥の必要性が出たりして、完全とは言えませんので、状況に併せて施肥が必要な場合も多いようです。

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